TERLETAK 105 kilometer (km) antara bandar Of dan Bayburt di Turkiye Timur, D915 ialah jalan yang sangat berbahaya dan diakui oleh ramai pemandu sebagai jalan yang paling sukar di dunia.
Sebelum ini, selama bertahun-tahun, Jalan Yungas, Bolivia atau lebih dikenali sebagai ‘Jalan Kematian’ memegang gelaran tidak rasmi sebagai jalan paling berbahaya di dunia.
Ramai pemandu yang memuat naik foto dan video ketika melalui jalan berliku di banjaran gunung Cordillera Oriental ke ketinggian 4650 meter sehingga menjadikan Yungas sebagai salah satu tarikan pelancong paling popular di Bolivia. Ia menarik kira-kira 25,000 orang pelancong setiap tahun.
Walaupun begitu, menurut beberapa pengembara, terdapat satu jalan yang kurang popular yang mengatasi ‘Jalan Kematian’ dari segi kesukaran iaitu D915.
Menghubungkan Wilayah Anatolia di Timur Laut Turkiye dengan Laut Hitam, jalan pergunungan D915 menampilkan pelbagai selekoh berbahaya yang menjadikannya sangat berbahaya untuk dilalui walaupun untuk pemandu yang paling mahir.
Sejarah jalan Babyurt – Of (D915) bermula ketika Kempen Trebizond (1916 – 1918) yang mengakibatkan penawanan Trabzon oleh tentera Rusia.
Dikatakan bahawa jalan itu dibina oleh tentera Rusia, mereka hanya menggunakan alatan tangan dan walaupun bahagian tertentu pada setiap hujungnya diturap dengan asfalt tetapi kebanyakannya masih terdiri daripada kerikil yang longgar.
D915 tidak kelihatan ‘melampau’ pada permulaan jalan, tetapi apabila anda bergerak dari kedua-dua hujung, jalan menjadi lebih sempit dan curam.
Ia menampilkan sejumlah 38 pusingan yang tajam, tetapi yang paling terkenal ialah apa yang dipanggil pusingan Derebaşı.
Terdapat 17 daripadanya di sepanjang 5.1 km, dari ketinggian 1,712 meter (m) hingga 2,035 m di atas paras laut dengan kecerunan memuncak pada 17 peratus.
Tiada pagar untuk menghalang kenderaan daripada jatuh ke dalam jurang yang dalam. Bahagian jalan yang paling curam pula sangat sempit sehingga apabila dua kenderaan bertemu dari sisi bertentangan, salah satu daripadanya perlu berundur untuk memberi ruang kepada yang lain.
Jalan ini amat berbahaya dalam keadaan cuaca buruk seperti kabus tebal atau hujan yang mana kedua-duanya kerap berlaku, walaupun ketika musim panas.
Oleh kerana salji dan ais akan menjadikan D915 jauh lebih berbahaya untuk dilalui, ia biasanya ditutup antara bulan Oktober dan akhir Jun atau awal Julai.
Beberapa selekoh pada D915 begitu sempit, kenderaan yang lebih besar bergelut untuk mengemudinya. Jalan ini agak sibuk dan digunakan oleh ratusan penduduk tempatan setiap hari.
Terdapat dua jalan alternatif lain antara Of dan Bayburt, tetapi D915 kurang melencong, jadi ia lebih disukai, walaupun berbahaya.
Puncak gunung D915 menawarkan beberapa pemandangan yang luar biasa, tetapi kerana jalan yang sangat mencabar dan berbahaya untuk ke puncak, maka ia tidak disyorkan sebagai tarikan pelancong.
Satu pergerakan yang salah boleh berakhir dengan tragedi, jadi hanya pemandu yang berpengalaman dan mahir boleh mengendalikan jalan ini.- RELEVAN