Facebook Twitter
    Trending
    • Bahaya tahan kentut
    • Tak dapat kerja? Ini perkara bijak yang perlu dibuat seterusnya
    • 7 amalan untuk kurangkan risiko kanser
    • Hentikan 7 kesilapan ini di tempat kerja
    • Pilih jurusan ikut minat atau pasaran kerja?
    • 10 bandar di dunia dengan kos sara hidup paling mahal
    • Fasa dewasa sebenarnya bermula di usia 32 tahun -kajian
    • Segala yang anda perlu tahu sebelum membeli kereta elektrik
    Facebook Twitter TikTok RSS
    RelevanRelevan
    • Halaman Utama
    • Kesihatan

      Bahaya tahan kentut

      December 4, 2025

      7 amalan untuk kurangkan risiko kanser

      December 3, 2025

      Elak minum air kelapa jika…

      December 1, 2025

      Rasa sakit mencucuk ketika bernafas? Ia mungkin petanda penyakit ini

      November 28, 2025

      6 teknik ini mungkin membantu anda jadi lebih kurus

      November 26, 2025
    • Kewangan

      Segala yang anda perlu tahu sebelum membeli kereta elektrik

      December 1, 2025

      Sudah dapat gaji? Sebelum berbelanja buat perkara ini dulu

      November 26, 2025

      Adakah kewangan anda stabil?

      November 20, 2025

      Tiba-tiba jadi orang kaya? Ini apa yang perlu dilakukan

      November 17, 2025

      Jangan lepaskan peluang dengan bantuan kerajaan ini

      November 5, 2025
    • Pendidikan

      10 bandar di dunia dengan kos sara hidup paling mahal

      December 3, 2025

      Fasa dewasa sebenarnya bermula di usia 32 tahun -kajian

      December 2, 2025

      Apa yang kita tahu mengenai ribut tropika Senyar

      November 28, 2025

      10 bandar paling ramai penduduk di dunia

      November 27, 2025

      10 bandar di dunia dengan kos sara hidup rendah

      November 27, 2025
    • Kerjaya

      Tak dapat kerja? Ini perkara bijak yang perlu dibuat seterusnya

      December 4, 2025

      Hentikan 7 kesilapan ini di tempat kerja

      December 3, 2025

      Pilih jurusan ikut minat atau pasaran kerja?

      December 3, 2025

      5 kesilapan biasa dilakukan graduan bila cari kerja pertama

      November 21, 2025

      6 kemahiran yang perlu ada untuk kekal relevan

      November 20, 2025
    • Hubungi Kami
    RelevanRelevan
    Home » Pesawat rosak di tengah laut: “Panik, cemas, mujur latihan cukup” – juruterbang PDRM

    Pesawat rosak di tengah laut: “Panik, cemas, mujur latihan cukup” – juruterbang PDRM

    By Umi FatehahApril 6, 20223 Mins Read
    WhatsApp Facebook Twitter Telegram LinkedIn Email

    INDUSTRI penerbangan dijangka kembali pulih tahun ini selepas menerima impak kehadiran wabak Covid-19 selama hampir dua tahun. Dalam tempoh tersebut, industri penerbangan di seluruh dunia mengalami kerugian dan banyak juga pekerja berkemahiran seperti juruterbang dan juruteknik penerbangan kehilangan pekerjaan.

    Walau bagaimanapun, kejayaan mengharungi dua tahun pandemik membuktikan industri penerbangan akan terus relevan pada masa hadapan. Ia juga terus menghidupkan harapan buat mereka yang bercita-cita untuk bekerja dalam industri tersebut, terutamanya buat para pemimpi cilik yang mahu menjadi juruterbang.

    Bagi mendalami cabaran dan pengalaman sebagai seorang juruterbang, Relevan menemu bual seorang jurulatih penerbangan dari Pangkalan Latihan Pasukan Gerakan Udara Polis Diraja Malaysia (PDRM).

    Superitendan Faridz Othman mula mengorak langkah mengejar cita-citanya sebagai juruterbang setelah tamat Sijil Tinggi Pelajaran Malaysia (STPM) pada 2005.  Beliau kemudiannya menjalani latihan di Pusat Latihan Polis (PULAPOL) Jalan Semarak Kuala Lumpur selama 9 bulan.

    “Saya mula menjadi juruterbang pada 2007 sebagai pelatih  selepas lulus temu duga semasa menjalani latihan di PULAPOL.  Selepas itu, saya mula menghadiri kursus Private Pilot’s Licence (PPL) di Pangkalan Latihan Pasukan Gerakan Udara (PLPGU) Ipoh, Perak selama 13 bulan,” katanya kepada Relevan.

    Berdasarkan perkongsian bersama Faridz, perjalanan untuk menjadi juruterbang bukanlah mudah.  Beliau perlu mengikuti banyak kursus untuk melayakkan diri menjadi juruterbang yang bertauliah.  

    Yang bulat tidak datang bergolek, yang pipih tidak datang melayang.  Beliau percaya, untuk mencapai kejayaan, perlulah berusaha dengan bersungguh-sungguh.  

    Kerja keras beliau membuahkan hasil apabila dinaik taraf menjadi Kapten Pesawat Cessna Caravan 208 dan menjadi antara kapten termuda dalam Pasukan Gerakan Udara Polis ketika berumur 29 tahun serta dinaikkan pangkat kepada Superintendan Polis pada 2020.

    Setiap kerjaya pasti ada cabarannya.  Menurut Faridz, antara pengalaman yang sukar untuk dilupakan sepanjang menjalankan tugas adalah ketika pesawatnya mengalami kerosakan teknikal semasa terbang di tengah Laut China Selatan. 

    “Tidak dinafikan rasa panik dan takut menyelubungi diri saya dan rakan saya ketika kejadian itu berlaku.  Tetapi kami sudah dilatih untuk mengendali situasi dengan profesional dan melakukan tindakan yang sewajarnya.  Kami terpaksa membuat penurunan cepat (rapid descent) dari ketinggian 25 ribu kaki ke 10 ribu kaki iaitu ketinggian yang tidak memerlukan bantuan oksigen pernafasan.

    “Kami terbang di ruang udara Indonesia – yang ketinggian minimum untuk pesawat awam terbang adalah 25 ribu kaki – dengan keadaan cuaca yang tidak baik membuatkan kami bertambah cemas,” katanya.

    Beliau juga sering berkongsi video penerbangannya di TikTok dengan nama pengguna @frdz9426 dan mendapat ribuan tontonan serta kongsian.  Antara video tular yang mendorong ramai pengguna mengikutinya ialah video pesawat yang dipandunya dirakam oleh nelayan berdekatan Jambatan Kedua Pulau Pinang. 

    Video tersebut mendapat ribuan tontonan kerana ketika itu Faridz memandu kapal terbang dengan rendah yang memberi ilusi kapal terbang itu ‘berjalan’ di atas jambatan tersebut.  

    “Untuk menjadi seorang juruterbang yang berkaliber, selain harus mempunyai latar belakang akademik yang baik, seseorang itu juga perlu mempunyai disiplin diri yang tinggi.  Antara rutin juruterbang semasa menerbangkan pesawat adalah mengikut senarai semak dan prosedur-prosedur ketat yang telah ditetapkan.

    “Juruterbang juga perlu patuh dan peka terhadap arahan yang akan diberikan oleh Pengawal Trafik Udara demi memastikan keselamatan dan kelancaran penerbangan. Oleh itu, disiplin yang tinggi amat diperlukan untuk menjadi seorang juruterbang yang bertauliah,” tambahnya lagi.

    Setiap impian memerlukan pengorbanan dan setiap pengorbanan adalah satu cabaran. Ini semua adalah asam garam dan lumrah dalam perjalanan manusia menjalankan sesuatu yang dinamakan kehidupan. 

    Untuk Faridz, titik peluh dan lelah pengorbanannya sudah terbalas dan kini dia mengharapkan untuk mereka yang bermimpi serupa dengannya turut mencapai dengan apa yang diidamkan. – RELEVAN

    Artikel berkaitan

    Bahaya tahan kentut

    December 4, 2025

    Tak dapat kerja? Ini perkara bijak yang perlu dibuat seterusnya

    December 4, 2025

    7 amalan untuk kurangkan risiko kanser

    December 3, 2025

    Hentikan 7 kesilapan ini di tempat kerja

    December 3, 2025

    Pilih jurusan ikut minat atau pasaran kerja?

    December 3, 2025

    10 bandar di dunia dengan kos sara hidup paling mahal

    December 3, 2025
    Artikel Terkini

    Bahaya tahan kentut

    December 4, 2025

    Tak dapat kerja? Ini perkara bijak yang perlu dibuat seterusnya

    December 4, 2025

    7 amalan untuk kurangkan risiko kanser

    December 3, 2025

    Hentikan 7 kesilapan ini di tempat kerja

    December 3, 2025

    Pilih jurusan ikut minat atau pasaran kerja?

    December 3, 2025
    Ikuti Kami di Media Sosial
    • Facebook
    • Twitter

    Langgan Informasi

    Langgan untuk mendapatkan informasi terkini dari kami.

    Facebook Twitter
    • Halaman Utama
    • Kesihatan
    • Kewangan
    • Pendidikan
    • Kerjaya
    • Hubungi Kami
    Copyright © 2025 Media Mulia Sdn Bhd 201801030285 (1292311-H). All Rights Reserved

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.