KONFLIK Iran dan Amerika Syarikat memberi kesan besar kepada Malaysia apabila harga minyak dunia melambung ke paras tertinggi sejak September 2022.
Walaupun negara masih menyediakan subsidi, kesan rantaian tetap terasa melalui kenaikan kos barang dan tekanan terhadap ekonomi.
Dalam keadaan ini, persoalan tentang kenderaan elektrik (EV) mula timbul semula. Adakah ini masa yang sesuai untuk beralih atau sekadar bualan yang belum praktikal?
Menurut Gulf News, krisis minyak semasa sedang mempercepatkan perubahan besar dalam cara pengguna melihat tenaga. Ia bukan lagi soal gaya hidup tetapi kos dan kestabilan.
Harga minyak naik, kos sukar diramal
Kesan paling ketara daripada krisis ini ialah kenaikan harga petrol dan diesel di seluruh dunia, selain ketidaktentuan yang menyukarkan perancangan jangka panjang.
Walaupun Malaysia masih mengekalkan harga RON95 melalui subsidi, realitinya tekanan global tetap wujud. Bila harga minyak dunia meningkat, kerajaan perlu menanggung kos lebih tinggi dan ini boleh memberi kesan tidak langsung kepada ekonomi negara.
Penggunaan kereta petrol menjadi semakin sukar diramal dari segi kos bulanan. Sebaliknya, EV menawarkan sesuatu yang lebih stabil kerana bergantung kepada elektrik, bukan harga minyak global.
Jurang kos antara petrol dan EV semakin jelas
Laporan yang dipetik oleh Gulf News turut menunjukkan perbezaan kos yang ketara antara kenderaan petrol dan EV. Sebagai contoh, analisis oleh NIO MENA mendapati kos perjalanan bagi kereta petrol boleh mencecah sekitar Dh275 hingga Dh280 (RM350 – RM360) bagi setiap 1,000 km.
Manakala EV yang dicas di rumah hanya sekitar Dh45 (RM55 – RM60) dan menunjukkan penjimatan sehingga 84 peratus.
Walaupun angka ini berdasarkan pasaran UAE, mesejnya jelas. EV jauh lebih murah untuk digunakan dalam jangka panjang.
Di Malaysia, situasinya mungkin tidak setinggi itu kerana adanya subsidi petrol. Namun, kos elektrik masih kekal lebih rendah secara relatif, terutamanya bagi mereka yang mengecas di rumah.
Tambahan pula, EV mempunyai kos penyelenggaraan yang lebih rendah kerana kurang komponen mekanikal dan tidak memerlukan penukaran minyak enjin.
Perubahan tingkah laku pengguna sudah berlaku
Menurut Gulf News, pengguna di pelbagai negara sudah mula beralih kepada alternatif elektrik sebagai tindak balas kepada krisis tenaga.
Di India, kelewatan bekalan Liquefied Petroleum Gas (Gas Petroleum Cecair) mendorong isi rumah menggunakan dapur elektrik. Sehubungan itu, jualan dapur elektrik meningkat berkali ganda.
Di Eropah, jualan panel solar meningkat lebih dua kali ganda di Jerman. Minat terhadap EV di United Kingdom meningkat hampir 30 peratus sejak konflik bermula.
Perubahan ini menunjukkan apabila tenaga fosil menjadi tidak stabil, pengguna akan mencari alternatif yang lebih boleh dipercayai.
Malaysia mungkin masih di peringkat awal tetapi trend ke arah elektrifikasi sudah mula kelihatan dengan penambahan stesen pengecas dan lebih banyak pilihan EV di pasaran.
Pelaburan besar sedang mengubah landskap EV
Gulf News turut melaporkan bahawa pelaburan global dalam peralihan tenaga telah mencecah $2.3 trilion (sekitar RM10.8 trilion) tahun lepas, dengan lebih $1 trilion (RM4.7 trilion) disalurkan kepada EV, bateri dan teknologi berkaitan.
Bagi pengguna, ini memberi implikasi besar. Apabila pelaburan meningkat, kos teknologi lazimnya akan menurun, manakala infrastruktur akan terus berkembang.
Ini bermakna walaupun EV mungkin masih mahal hari ini, trend jangka panjang menunjukkan ia akan menjadi lebih mampu milik dan praktikal.
Jadi, patut atau tidak beli EV sekarang?
Melihat kepada semua faktor ini, jawapannya bergantung kepada keperluan dan kemampuan individu. EV menawarkan kelebihan jelas dari segi kos penggunaan dan kestabilan dalam jangka panjang, terutamanya dalam keadaan krisis minyak seperti sekarang.
Namun, kos awal yang tinggi masih menjadi pertimbangan utama bagi ramai pengguna di Malaysia.
Dalam dunia yang semakin tidak menentu, EV bukan lagi sekadar pilihan alternatif tetapi semakin dilihat sebagai satu bentuk perlindungan terhadap risiko masa depan. – RELEVAN